Средний коридор или северный маршрут: как выбрать подходящий коридор

Два маршрута, одна цель

Для железнодорожных перевозок между Китаем и Европой сложились два основных коридора. Северный маршрут проходит через Казахстан, Россию и Беларусь в Польшу, как правило через переход Брест–Малашевичи. Средний коридор, также называемый Транскаспийским международным транспортным маршрутом, идет через Казахстан до порта Актау, пересекает Каспийское море до Баку и продолжается через Грузию и Турцию в Европу.

Чем выделяется северный маршрут

• Сплошные железнодорожные участки без морской переправы
• Высокая частота отправок, более тысячи маршрутов в данных нашей транзитной сети
• Отлаженные перевалочные пункты на станциях смены колеи
• Стыковка с европейской сетью из Малашевичей за 1–10 дней от терминала до терминала

Пригодность северного маршрута проверяется для каждого груза и направления с учетом текущих рамочных условий.

Чем выделяется Средний коридор

• Альтернатива без транзита через Россию и Беларусь
• Сочетание железнодорожных участков и паромной переправы через Каспийское море
• Выход в Юго-Восточную Европу и Турцию через Поти, Батуми и Стамбул
• Дополнительные передачи груза и расписания, которые нужно учитывать при планировании

Как принять решение

Всегда сравнивайте всю транспортную цепочку: подвоз к терминалу в Китае, основное плечо, перевалки и вывоз в Европе. Более короткое основное плечо мало что дает, если до ближайшей подходящей отправки десять дней.

Наша рекомендация

Планируйте регулярные перевозки с одним основным коридором и заранее проверенной альтернативой. Так ваша цепь поставок сохранит способность действовать при изменении условий. Route Explorer показывает, какие маршруты указаны через какой коридор.