Logistics · 01
Kína–Európa vasúti szállítás
Az összekötő kapocs a gyorsaság és a tervezhető szállítási költségek között.
- 14–16
- nap terminálról terminálra, kiválasztott viszonylatokon
- 2–3
- indulás hetente az expresszvonati viszonylatokon
- 3
- folyosóváltozat a rakománytól és a körülményektől függően
Alkalmasság
Vasút a tervezhető áruáramlásokhoz és a rövid határidős igényekhez
Szállítási idő
14–16 nap terminálról terminálra
Tájékoztató érték kiválasztott Kína–Európa viszonylatokra, nem általános szállítási idő minden termékre. Az ajánlott értéket a konkrét viszonylat, az irány, a szolgáltatásváltozat és a folyosó határozza meg; az elő- és utófuvarozás ezen felül értendő.
A légi fuvarozás alternatívája
Ha a hagyományos tengeri fuvarozásnál gyorsabb megoldásra van szükség, a vasút költséghatékony alternatívája lehet a légi szállításnak. A fuvardíjat és az időigényt együtt vizsgáljuk.
Kevesebb tőke úton
A hagyományos tengeri fuvarozásnál rövidebb szállítási idő csökkentheti az áruban lekötött tőkét és az ehhez kapcsolódó kamatköltséget. A hatás az áru értékétől, a fizetési feltételektől és a ténylegesen megtakarított időtől függ.
Gyors reagálás az igényekre
A vasút jól illeszkedik az időkritikus utánszállításokhoz és a változó igényekhez. Megfelelő viszonylaton a közúti fuvarozással kombinálva egyes szakaszok felgyorsíthatók; a teljes szállítási időt esetről esetre vizsgáljuk.
Tervezés
Az Ön ellátási láncának állandó eleme
A vasút több, mint megoldás eseti ajánlatkérésekre vagy szűk keresztmetszetekre. Egyeztetett mennyiségekkel, visszatérő járatokkal és kiegyensúlyozott fuvarozási módmixszel a vasúti szállítás beépíthető az éves ellátásilánc-tervezésbe.
Tervezhető áruáramlás
A visszatérő szállítmányok összehangolhatók a készletekkel, az értékesítéssel és a beszerzéssel.
Nagyobb stabilitás alternatívákkal
A tervezett fuvarozási módmix további cselekvési lehetőségeket teremt, ha megváltoznak a körülmények.
Készlet és költség együtt
A fuvardíjon túl a szállítási idő, a tőkelekötés, a biztonsági készlet és az esetleges készlethiány költsége is számít.
Útvonal
Több folyosó. Mozgástér a tervezéshez.
A folyosók áttekintése tervezési lehetőségeket mutat be. Nem jelenti azt, hogy minden útvonal mindig minden szállítmány számára elérhető.
- 01SzárazföldönÉszaki folyosó Oroszországon átBreszt → MałaszewiczeEU-s határátkelő
- 02Vasút + kompKözépső Folyosó · Transzkaszpi útvonalAktau → Baku (Kaszpi-tenger)Tengeri átkelés
- További lehetőségekA piaci fejleményektől, az elérhető összeköttetésektől és a szállítási feladattól függően további folyosókat és kombinációkat is vizsgálunk. A konkrét útvonalat az ajánlatban egyeztetjük.
Melyik alternatíva illik jobban?
Bahnoperator is the frontier of the rail transport.
Folyamat
Az ajánlatkéréstől a kiszállításig
- 01
Teljes körű ajánlatkérés
A viszonylat, a rakomány, a szállítmány mérete, az időpont és a szükséges szolgáltatások képezik az alapot. Így kezdettől csökkentjük a visszakérdezések számát.
- 02
Közvetlen egyeztetés
Konkrét visszajelzést kap az útvonalról, a lehetséges indulásról, a szállítási időről, a benne foglalt szolgáltatásokról és a nyitott kérdésekről. Sürgős szállítmányoknál adja meg a legkésőbbi kiszállítási időpontot, hogy a rendelkezésre álló alternatívákat előre sorolhassuk.
- 03
Foglalás és koordináció
Az Ön megerősítése után összehangoljuk az egyeztetett szállítási szakaszokat. A megvalósítás a kapacitástól, a dokumentumoktól és a következő igénybe vehető indulástól függ.
Route Explorer
Az Ön összeköttetése. Egy pillantásra.
209 viszonylat
Kiválasztott viszonylat
CsengtuMałaszewicze
- Szállítási idő
- 12–14 nap
- Gyakoriság
- Heti 2–3 indulás
- Szolgáltatás
- Menetrend szerinti vonat
- Szolgáltatási kör
- Terminálról terminálra · fő szakasz
- Adatállapot
- Tervezett szállítási idő
Szimulált északi folyosó; a pontos terminálokat, köztes pontokat és az üzemeltetést meg kell erősíteni.
Ajánlatkérés erre az összeköttetésreGyors válaszok
Kérdések a termékről
Mennyi ideig tart a vasúti szállítás Kína és Európa között?
A kiválasztott standard viszonylatokon 14–16 nappal tervezünk terminálról terminálra. A tényleges szállítási idő a viszonylattól, az iránytól és a szolgáltatástól függ. Az elő- és utófuvarozás ezen felül értendő; a konkrét ajánlat az irányadó.
Mikor lehet a vasút a légi vagy a tengeri fuvarozás alternatívája?
A vasút akkor lehet észszerű választás, ha a hagyományos tengeri fuvarozás túl lassú, a légi pedig túl drága. A tengerinél rövidebb szállítási idő csökkentheti a tőkelekötést. Hogy ez megtérül-e, többek között az áru értékétől, a fuvardíjtól és a finanszírozási költségektől függ.
Alkalmas a vasút rendszeres ellátási láncokhoz is?
Igen. Az eseti szállítmányok mellett a rendszeres mennyiségek hosszabb távú szállítási tervezésbe is beépíthetők. A folyosót, a kapacitást és a csatlakozásokat az igény és az aktuális elérhetőség szerint egyeztetjük.
Milyen konténertípusok lehetségesek?
A feltüntetett viszonylatokon FCL-forgalomban a 40HC és minden elterjedt konténertípus szállítható. Speciális eszközöket ajánlatkérésenként vizsgálunk.
Folyosó
Kapcsolódó szaktudás
- ÜzemeltetésMi történik Małaszewiczében, és miért határozza meg a szállítási időt2 minOlvasás most
- Folyosók és útvonalakMennyi ideig tart a Kína–Európa vasúti szállítás? Szállítási idők viszonylatonként2 minOlvasás most
- Folyosók és útvonalakKözépső Folyosó vagy északi útvonal: hogyan válassza ki a megfelelő folyosót2 minOlvasás most