Теміржол, теңіз немесе әуе: теміржол қашан тиімді

Фрахт мөлшерлемесі теңдеудің бір бөлігі ғана

Көлік түрлерін тек бір контейнердің бағасы бойынша салыстырған адам әрдайым дерлік теңіз тасымалын таңдайды. Жалпы шығынға қарасаңыз, жауап жиі басқаша болады. Теміржол тасымал уақыты мен құны жағынан теңіз бен әуенің арасында тұрып, сол олқылықты толтырады.

Жиі есепке алынбайтын үш шығын блогы

• Байланған капитал: жолдағы тауардың ақысы төленген, бірақ оны сату мүмкін емес. Жолдағы әр күн пайыздық шығынға әкеледі.
• Сақтық қор: ұзағырақ әрі құбылмалы тасымал уақыттары қоймада үлкенірек қорды талап етеді.
• Қор тапшылығы: тауар кешіккенде өндірістің тоқтауы немесе жоғалған сатылымдар шығынға ұшыратады.

Қарапайым жылдам есеп

Бір контейнердегі жүктің құнын және компанияңыздың ішкі капитал құнын алыңыз. Екеуін теңіз тасымалымен салыстырғанда теміржол үнемдейтін күндер санына көбейтіп, 365-ке бөліңіз. Нәтиже бір контейнерге шаққандағы үнемделген байланған капитал болады. Жүктің құны неғұрлым жоғары болса, әсер соғұрлым үлкен.

Ал әуе тасымалы ше?

Аса шұғыл немесе өте жеңіл әрі құнды жөнелтілімдер үшін әуе ең жылдам нұсқа болып қала береді. Контейнерлер мен сериялық тасымалдар үшін теміржол көбіне әлдеқайда төмен шығарындылары бар үнемдірек балама болып табылады.

Біздің ұсынымымыз

Теміржолды тек тапшылық кезінде пайдаланбай, көлік түрлерінің үйлесіміне тұрақты құрамдас бөлік ретінде енгізіңіз. Сіз жоспарланатын жөнелтілімдердің артықшылығын көресіз және жағдай өзгергенде баламаңыз болады. Өнім туралы толығырақ: Қытай–Еуропа теміржол тасымалы.